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以畫為體，以史為魂，從中國共產(chǎn)黨成立以來各個歷史時期，特別是黨的十八大以來的美術作品中，遴選出100件最具代表性的美術經(jīng)典作品，生動再現(xiàn)中國共產(chǎn)黨100年來波瀾壯闊的光輝歷程。
天和核心艙，中國空間站的重要組成部分。它是空間站的管理控制中心，也是航天員生活的主要場所。
2021年6月17日，核心艙迎來了它的第一批“訪客”，三名航天員進入天和核心艙，這是中國人第一次進入自己的空間站。
一飛沖天 圓夢太空
2021年4月29日上午，一尾耀眼的金光劃過海南文昌航天發(fā)射場的上空，中國空間站的第一個艙段——天和核心艙成功發(fā)射，中國人太空家園的建設全面展開。
飛天，這個中華民族想象了數(shù)千年、布局了五十年、奮斗了三十年的夢想，正在一步步成為現(xiàn)實。
1992年，黨中央高瞻遠矚、審時度勢，對我國尖端科技事業(yè)的發(fā)展進行了全面部署，作出實施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策，并確定了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是發(fā)射載人飛船。2003年，航天員楊利偉成為第一位造訪太空的中國人。
第二步就是突破航天員出艙活動技術、空間飛行器交會對接技術，發(fā)射空間實驗室。
成功完成前兩步之后，中國開始進入第三步：建造空間站。它可以讓航天員在太空中實現(xiàn)長期駐留。
在中國共產(chǎn)黨百年華誕前夕，三名航天員從浩瀚太空送來祝福：“祝偉大的中國共產(chǎn)黨生日快樂，敬禮！”
航天員所處的天和核心艙是空間站的樞紐，也是航天員主要的生活場所，這里所有用電都來自于兩側(cè)的太陽能帆板。
核心艙后端，可以對接天舟貨運飛船。天舟的主要任務是進行物資和推進劑的補給，同時運走空間站里產(chǎn)生的廢棄物。
核心艙前端的節(jié)點艙有多個對接口，這里可以對接神舟載人飛船，航天員就是從這里往返空間站。節(jié)點艙的頂部是航天員進行出艙活動的地方。
未來，節(jié)點艙左右兩側(cè)還可以對接兩個實驗艙?？臻g站會像搭積木一般不斷擴展，最終建成一個中國人自己的、完整的“天宮”空間站。
載人航天，見證了中華民族從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍，也見證了中華民族千年飛天的圓夢之旅。
2021年10月16日，神舟十三號載人飛船發(fā)射成功，中國空間站再一次迎來了它的“訪客”。翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員進駐天和核心艙，開啟為期6個月的太空之旅。
這是我國載人航天工程立項實施以來的第21次飛行任務，至此，中國已將13位航天員順利送入太空。
浩瀚的宇宙不僅有著壯觀的景色，更為各種科研實驗提供了地球上極其難得的環(huán)境。
2016年，我國航天員首次在太空中成功種出生菜，探索植物在太空生長的規(guī)律；
開展太空養(yǎng)蠶實驗，六只蠶寶寶順利吐絲結(jié)繭。
除此之外，航天員還參與了多項醫(yī)學實驗，這些實驗為探索太空長期生活提供了珍貴的數(shù)據(jù)。
載人航天帶動了一大批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，生活中很多常見的東西，比如微波爐、條形碼、ICU病房等，最早都來自航天技術的轉(zhuǎn)化。
未來，中國的空間站將成為國家級太空實驗室，為人類科技進步作出更大貢獻。
“ 也許未來有一天，人類將真正迎來星際遠航的時代，我相信到那時，中國‘天宮’的故事，必將作為人類航天史上的一個里程碑，被永遠銘記。”
——航天專家 楊宇光
工筆細彩 再現(xiàn)“飛天”瞬間
2021年，大型工筆畫作品《飛天圓夢》問世，展現(xiàn)了從飛天夢到中國夢的偉大跨越。
畫家以中國傳統(tǒng)壁畫多聯(lián)組畫的形式，塑造了作畫時進入太空的11位航天英雄。
左圖四人行軍禮代表即將出征。上半部分在太空艙的是楊利偉，他是中國第一位進入太空的航天員。
右圖四人揮手致意代表著凱旋。上半部分王亞平等三人再現(xiàn)了太空授課的場景。
中間部分的浩瀚宇宙，展現(xiàn)了航天員翟志剛第一次出艙的經(jīng)典時刻。
神舟九號飛船和天宮一號成功對接的完美瞬間，寓意著中國日益騰飛的航天技術和航天成就。
這件作品以灰藍色調(diào)貫穿三幅畫面，構(gòu)成表現(xiàn)浩瀚宇宙的主色調(diào)。
在黑白墨筆的襯托下，航天員溫潤的膚色和左臂上鮮紅的國旗，映襯出他們自豪而堅毅的精神面貌。
畫家精準描繪了航天員的形象、航天器內(nèi)部復雜機械結(jié)構(gòu)等細節(jié)，包括各種航天標識、航天員的服飾、氣壓表等，這些都使觀者對于這一史詩歷程獲得了身臨其境般的真切體驗。
丹青禮贊輝煌 刻畫細入毫芒
近30年來，中國載人航天寫就了一部人類探索宇宙的絢麗史詩。每一個重大節(jié)點，都是鐫刻在中國人記憶中難忘的瞬間。
如何將這些精彩的飛天時刻濃縮在一幅畫作中？畫家安佳決定采用三聯(lián)組畫的形式，將當時進入太空的11位航天員囊括其中，并以纖毫畢現(xiàn)的描摹，細膩寫實的工筆畫，呈現(xiàn)出科學的精確與嚴謹。
安佳搜集了近千張航天員照片，為每位航天員畫了十多幅草稿，精心選擇最能展現(xiàn)個人形象的獨特瞬間。
為了保證科學細節(jié)嚴謹無誤，就連一塊小小的氣壓表，安佳也不惜費盡周折，找來實物的照片，細細描摹。
歷經(jīng)8個月時間，這張長達6米的畫卷徐徐鋪展，中國載人航天事業(yè)的壯麗圖景躍然紙上。
星辰大海 永不止步
未來，“天和”還將在太空中靜候兩個實驗艙的陸續(xù)來訪，共同完成中國“天宮”空間站的組裝建造。
按計劃，它將在2022年前后建成。我們期待，中國空間站能探索更多的宇宙奧秘，為人類科技進步作出更大的貢獻。
黨的十八大以來，中國航天一次次勇攀高峰的探索成就，書寫了人類文明發(fā)展歷程中的驚鴻之筆。
九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。中國航天，將為人類和平利用太空、推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻更多中國智慧、中國方案、中國力量。
中國載人航天還有哪些激動人心的瞬間？畫作《飛天圓夢》還有哪些獨特的細節(jié)？
讓我們跟隨航天專家楊宇光、美術評論家于洋一起，了解《飛天圓夢》背后的故事。
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